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　　毕竟火车作为我们目前主要的交通工具之一，如果有一定的问题那么危害是极大的，请跟随小编的文字，来看看具体发生了什么事吧。

　　据网络上传播该视频的发布者称，事发之前就在该男乘客准备从火车车厢的卧铺第三层下来上厕所时，意外发生了，该男乘客先是发出了惨叫声，随后失衡重心，从两三米高摔落，一头栽倒在地，昏迷不醒，该视频迅速在网络上传播，网友纷纷议论这件事，将其热度推向顶峰。

　　也有目击者称，该男子买的火车硬卧的最上层卧铺，且车厢中间过道狭窄，扶梯又很小，男子就坐在扶梯口处，可能刚睡醒然后想下去上厕所，由于最顶层的卧铺离天花板很近，突然砰的一声，他的头不小心撞到天花板，伴随着一声惨叫，重重地摔下来。

　　记者后续采访到了安徽池州站的工作人员，工作人员回应称，事故发生后，车组的乘务员立刻叫停了火车的行驶，随即拨打120叫救护车将男子紧急送往医院抢救，目前男子仍在接受专业的治疗中，依旧昏迷不醒，铁路部门的相关领导也在处理这起事故。

　　事故发生后，网络上也围绕着火车三层卧铺的设计是否合理展开争论，有网上的朋友表示：“这火车高铺也太不科学了，如果能够承担重量的能力不行，那必定会存在安全风险隐患，发生意外事故是早晚的事。”

　　也有网友谴责这种设计太过反人类，体力不行爬上去就很累，且这种高度也容易让人心生畏惧与不安，呼吁有关部门能重视这样一些问题，通过科学合理的方案解决实际问题，避免类似事故的再发生。

　　通常情况下，火车车厢的高度为3.8—4.1米左右，而作为上铺最顶层只剩下0.8—1米的活动空间，有些身材粗犷、体型修长的乘客在上铺简单地穿衣和脱衣都难，非常不方便。

　　更何况是三层卧铺，就连喝水吃东西都得畏手畏脚的，也是希望有关部门能让卧铺的设计更人性化些，消除安全隐患。

　　那为何要这样设计，并且还有乘客要去买上铺呢，据铁路部门相关工作人员表示，乘客在线上或线下订火车票时，往往会被低价便宜的列车硬座卧铺所吸引。

　　并且卧铺的上下可自行选择，正常的情况下最顶层上铺最便宜，底层下铺最贵，这也解释为什么这么多乘客要去买。

　　官方起初这样增设卧铺也还是为了便民利民，服务人民群众的，但由于设计的缺陷以及火车车厢自身结构的局限性也让这次意外发生了。

　　针对这样一些问题，就有网上的朋友表示自己在睡上铺时候，就对这种爬梯心生畏惧，梯子设计通常是在卧床的尾部，宽度狭窄且与地面垂直，下来时还得留意过道有无行人，真的很不方便。

　　出于对家里年纪较大的中老年人安全考虑，在买火车卧铺时会优先选择最底层的卧铺给这些中老年人，这种爬梯式的卧铺对年轻人来说，爬上去就已经相当困难，更何况是这些。

　　当你爬上上铺后，还要面临一系列安全问题，人体的可活动空间被极大束缚的同时，还得一直在火车的卧铺上度过漫长的旅程，长时间这样难免会手脚麻痹，想消解郁闷透过窗户看窗外风景时，又得考虑到车窗的高度问题，很难做到休息与消遣相结合。

　　其实早在2002年的时候，就发生过乘客从火车车厢上铺摔下来的事故，据网络上的有关的资料可知，2002年连某在乘坐k179次列车由北京开往郑州的路上，当天晚上11点左右，原告连某在爬到上铺时，发生意外从上铺摔下来，在场乘务员随即让其待在下铺。

　　等到站后其家人将连某带去医院治疗检查，经确诊认定为腰间盘压缩性骨折，半年内不可以从事体力劳动，且有后遗症风湿骨病的问题，这也代表着连某在之后的半年丧失基本劳动赚钱的能力。

　　事后原告连某与铁路部门协商未果，上诉至当地人民法院，以铁路部门损害他个人的人身健康权为由对其提出民事诉讼，经由法院认定判决如下：

　　原告人连某向法院提供车票、住院证明（伤情认定书）、与铁路部门签署的意外保险合同等相关材料，且有在场目击证人作证，此举诉讼合情合理。

　　判处郑州市铁路管理公司赔偿原告连某人身财产损害保险金、旅途意外保险金、精神损失费总共7万多元，铁路部门不服判决结果提起上诉，经两次诉讼，终审法院最终判处铁路部门赔偿2万5千元给予原告结案。

　　针对火车上发生的人身安全事故，从事法律事务的权威人士给出解答，按照我国法律和法规规定，铁路部门作为与乘客有着间接合同承诺方，有义务要保护乘客的人身安全。

　　如果是铁路部门因自己的疏忽和过错导致的事故，例如车厢内的设施设备出现问题或者没有尽到保护乘客的义务，那么铁路部门要承担法律责任，给予受害者合理赔偿。

　　如果火车内的安全事故是由乘客自己的问题导致的，例如乘客刻意在车厢内做出危害公共安全的行为或者不服从有关部门规定使用安全设备。

　　那么铁路部门在这起事件中负次要责任，可减轻或免除对乘客的赔偿，如双方对以上这些裁决判定有争议的，可上诉法院，依据有关规定法律法规以及司法解释，法院会根据双方在这起事故的行为，来认定责任比例予以公平公正的判决。

　　当乘客乘坐着铁路部门的火车出行时，其必须尽到保障乘客生命财产安全的义务，满足乘客在旅途所需服务，铁路部门应当实事求是，对车厢卧铺进行整改，进行安全合理的重新规划。

　　在满足上铺乘客的舒适度同时，确保安全，消除安全隐患，扩大上铺的活动空间很关键，再者爬梯能设计得人性化些，可减少悲剧发生。

　　现如今高铁火车作为我们主要的出行工具之一，在考虑为节约公共成本，为旅客提供便捷服务的同时，也要让车厢设计兼顾安全性、合理性、人性化等方面。

　　乘客上铺坠落事件应予以重视，警钟长鸣，有关部门也要积极听取人民群众的意见和建议，顺从民意，加强与老百姓乘客的沟通，以便更好的为乘客服务。

　　关于火车车厢卧铺三层的不合理设计，我们也要理解在公共交通设施的设计中，实现安全与便利的相互进步发展，优化车厢设计，为乘客提供便利出行，最好让群众参与到公共交通的建设与改进中来，注重乘客的交通出行体验，为其保驾护航，共同创造一个便利安全的出行环境。

　　此次事件也是将我们长期没有正真获得重视与妥善解决的公共安全问题给暴露出来，希望有关部门引以为戒，加强设备优化和改进，随着科学技术发展更要注重交通设施设计的人性化，为乘客提供便利的出行时，还能保障其人身安全，充分评估考虑各个问题，从群众中来到群众中去，避免类似悲剧再发生。

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