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  汽车贴膜能为您的爱车带来遮阳隔热、减缓车饰老化和防爆安全等诸多益处。而劣质汽车贴膜安装使车主不能享受专业汽车贴膜所提供的众多功能。目前贴膜车主最优选择防爆膜。防爆膜透视性强，无论颜色深浅，从车里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透视效果。防爆膜依靠特殊的涂溅工艺上色，配合金属网隔热，其隔热、隔紫外线%。车主选购汽车用膜时，首先要考虑它的清晰度以及透明度，不论颜色的深浅，透明度都要很高，不能有雾蒙蒙的情况。

  目前市场上的车膜有几千种之多，质量和价格均相差很大。在国内市场环境下，一旦某个品牌出了名，成了大品牌，很多不诚信商家就会利用这个出名的大品牌造出“山寨版”。这种山寨车膜在市场上很常见，就拿比较知名的龙膜为例，目前市场上出现了诸如“龙膜王”、“龙膜之星”等山寨版。

  劣质膜一般清晰度比较低，轻易造成驾车视线模糊、头晕目眩、反应减慢，易致车祸发生。同时，劣质膜在生产的全部过程中使用了气味浓的高污染材料，贴到车内后，污染物质的挥发会损害人体健康。

  劣质膜以染色工艺为主，因此这些颜料都吸附于薄膜表面，不仅颜色均匀性与稳定性差，色差严重，更容易褪色和变得模糊。而优质膜采用磁控溅射工艺制造，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子，不仅色泽均匀，更天然具备太空金属色泽、视觉清晰度高、通透性极佳，非常适用于汽车前挡玻璃。

  隔热性能是玻璃防护膜重要指标之一，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。能够最终靠一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块粘着车膜的玻璃，用受感觉不到一丝热的就是优质膜。

  现在市场上充斥着各种各样的车膜，其中可能会出现一些努力的、在认真做的国产车膜厂家，但相信小编，市场上绝大多数车膜都是不合格的。有好多车膜厂商，注册的是美国品牌，但其实他们没自己的工厂，而是从其他厂家进货，再冠以自己的商标进行售卖的，且这类厂商占据了车膜市场很大一部分，质量优劣无法辨别。所以在挑选车膜的时候肯定要先选好品牌。

  市场上比较知名的大部分都是一些美国品牌，比如龙膜、威固、3M、强生、量子膜等，这一些品牌如果买到正品，质量可靠。

  我们都知道有牌子有名声的产品质量比较有保障，所以在挑玻璃膜也不例外。消费者们可以先查看商家的授权牌，看看玻璃膜的来源可不可靠，检查上面是否有厂家生产编号、厂房地址和公司联系方式等。一般来路不明的东西都容易忽视产品的介绍信息，我们就可以从这点先下手。是否有质保卡也是检查的一大关键，因为可靠的产品一般都有质保卡。

  关于车膜参数，主要看这三个就可以了：紫外线阻隔率，可见光阻隔率（透光性），红外线阻隔率（隔热性）。车膜在包装上是会有这些参数标注的，要学会去看，但有些时候这些参数也不可全信（参数造假）。

  紫外线阻隔率：一般车膜紫外线阻隔都做得比较好，阻隔率可达 98%，有些甚至可达 99%。

  可见光阻隔率：即玻璃的透光性。国标规定，前风挡玻璃及前侧窗夹角处可见光透射比需不小于 70%，透光性太弱的话会影响行车安全，尤其夜间行车的时候，这点要注意。但对于后侧窗是没有这方面要求的。

  红外线阻隔率：即玻璃的隔热性。隔热性越强透光性越弱。通常情况下，前风挡贴膜的红外线%，侧窗及后风挡贴膜也不会超过 73%，不然就只能牺牲亮度了。如果怀疑参数的准确性，也能要求现场检测：好多车膜店都会配备专用检测仪的。

  闻味最行之有效的办法是，从美容店要一两块自己看上的车膜样品，带走这个车膜成品的的废料小块，回家后用玻璃瓶密封一下，过两三天打开后，闻一下味道，如果气味浓烈刺鼻说明质量很差。

  劣质膜表面没有防划层，在升降车窗或用手擦拭时，有可能会出现划痕;如果用酒精、汽油等轻轻擦拭1分钟，劣质膜就会出现脱色现象;而优质膜表面都有专业防划层，如贝卡尔特窗膜表面都有一层全球专利防划层DuroGard，不仅更耐划痕，不易划伤，而且用酒精、汽油等擦拭后，也不可能会出现脱色现象。

  上面的几个步骤都完成后，就剩下最后一步就是要认真摸一摸产品。劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基础材料，由于内部结构松散，易染色，强度低，所以没有弹性、缺乏韧性、易起皱，更达不到汽车膜安全防爆的基础要求。真的好膜原料好，用的是环保胶，摸起来很滑，也很厚实。而劣质膜则比较薄，轻微一折容易起皱。

  如果能在假货横行的车膜市场挑出真假车膜，也算是一种本事了。谁都不想新车贴了个膜，结果车膜影响视线、不隔热、没两年就起泡、天天闻甲醛吧。

  另外，还有一句俗话是说 三分膜七分工 ，意思是说，贴车膜的手艺要比车膜本身重要的多，可见汽车贴膜工艺技术要求是十分严格的，所以在选购车膜的时候，除了要确保车膜正品外，还要留意一下这家车膜店贴膜工艺是否讲究，是否有无尘车间，这样才可以在最大限度上保护我们消费者的合法权益，才能在混乱的汽车贴膜市场免除被坑的可能。

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